ตั้งร้านค้าณแฮลิแฟกซ์ด้วยพวกวิจัยแบตเตอรี่ที่มีชีวิตชีวาที่สุดแห่งเอ็ดของโลก
Tesla ครอบครองผู้นำใน เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แต่ กงสี ไม่ได้ทำการการศึกษาค้นคว้าเองทั้งหมด
ประธานบุคลากรบริหารของ Tesla Elon Musk คว้าติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ที่มหาวิทยาลัย Dalhousie ณแฮลิแฟกซ์, โนวาสพี่เชีย Tesla ในปี 2559 ตกลงที่จะให้ทุนอายุมากกลุ่มนักวิทยาศาสตร์ที่จับโดยเจฟฟ์ดาห์นที่ช่วง 24 ปีที่ผ่านมาซึ่งเป็นผู้บุกเบิกการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ขณะนี้การทำงานร่วมกับทีมของดาห์นกำกล่องเป็นกุญแจสำคัญบทบาทในแผนการของ Tesla ที่จะนำเสนอแบตเตอรี่ราคาเขียมอายุการใช้งานใหม่แห่ง รุ่น 3 ซีแน่นในประเทศจีนภายในต้นปีหน้ารอยเตอร์รายงานครั้นวันพฤหัสบดีแหวเป้าหมายคือการเพิ่มต้นทุนสิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าสอดคล้องกับรุ่นเบนซินกับอนุญาตให้ แบตเตอรี่ EV มีวินาทีและคนที่สามอาศัยอยู่ที่ตารางพลังงานไฟฟ้า
การระดมทุนของ Tesla สำหรับธุรกิจของ Dahn เป็นแบบสาธารณะและ Dahn คว้าพูดถึงความสำเร็จบางส่วนสิ่งของกลุ่มของเขาในฟอรัมสาธารณะกับส่วนตัวรวมถึงการนำเสนอในดวงเดือนกุมภาพันธ์ที่ University of British Columbiaแห่งแวนคูเวอร์วิดีโอของการงานนำเสนอนั้นด้วยกันอีกอย่างน้อยสองรายการที่ Dahn พูดถึงงานของเขาถูกโพสต์บนบานศาลกล่าว YouTube แต่หลังจากนั้นก็ถูกลบออกไป
Dahn เริ่มทำงานกับแบตเตอรี่ลิเธียมในระยะปลายทศวรรษ 1970 ในระดับนักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาสถานที่มหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียและนักเคมีแห่งหนพัฒนาโดยกรุ๊ป Dalhousie ของเขาถูกนำไปใช้ในยานยนต์กระแสไฟฟ้า 1 ใน 10 คันในวันนี้ Dahn กล่าวในการพูดคุย TEDx ในปี 2017 ที่เมืองแฮลิโทรภาพหลังจากทำการวิจัยแบตเตอรี่สำหรับ 3M และ Medtronic Dahn ในปี 2558 ได้เซ็นในความร่วมมือข้างการวิจัยใหม่กับ Tesla ซึ่งดำเนินไปจนกระทั่งกลางปี ??2564
ดาห์นปฏิเสธที่จะให้สัมภาษณ์โดยอ้างถึงความไม่ถูกกันที่อาจเกิดขึ้นกับ Tesla
Tesla เริ่มว่าจ้างนักศึกษาและผู้สำเร็จการศึกษาของ Dahn ในปี 2555 และสร้างคดีเชื่อมโยงในปี 2558 กับศูนย์ทดสอบแบตเตอรี่ขนาดเล็กในแฮลิโทรภาพถูกแยกออกจากห้องทดลองของ Dahn19 สถานที่ Dalhousieในปีเดียวกันตรงนั้น Tesla ได้จัดตั้งห้องปฏิบัติการวิจัยแบตเตอรี่สรรพสิ่งตัวเองใน Halifax เพื่อที่จะเชื่อมความสัมพันธ์กับดัก Dalhousie และ Novonix ซึ่งเป็นห้องปฏิบัติการทดสอบChris Burns อดีตนิสิตปริญญาเอกของ Dahn19 ซึ่งเป็น CEO ของ Novonix ช่วย Tesla สร้างโรงงานแฮลิแฟกซ์
ตั้งแต่ปี 2016 Tesla ได้ให้ทุนสนับสนุนงานวิจัยแบตเตอรี่จำนวนมากแห่ง Dalhousie และได้นูนขอจดสิทธิบัตรอย่างน้อยหกหมายกำหนดการตั้งแต่ปี 2017 รายชื่อ Dahn กับสมาชิกในคณะวิจัยของเขาเป็นผู้ร่วมสร้างสรรค์
การเชื่อมต่อของ Dahn / Dalhousie ของ Tesla19 นั้นลึกซึ้งเพิ่มขึ้น: อดีตนักศึกษาด้วยกันนักวิจัยของ Dahn19 อย่างน้อยอัฏฐคนปัจจุบันดำเนินการให้กับ Teslaอีกเจ็ดคนเคยทำงานหรือว่าฝึกงานที่ Tesla
ดาห์นและทีมของเขาเป็นเลิศในนักวิจัยแบตเตอรี่ที่มีบทบาทมากที่สุดในที่โลกพวกเขาคว้าตีพิมพ์เอกสารทางวิชาการมากกว่า 600 ชิ้นและ Dahn ถือสิทธิ์การระบุว่าเป็นผู้ร่วมคิดค้นสิทธิบัตรแบตเตอรี่มากกว่า 40 ฉบับแห่งมีอายุตั้งแต่ปี 1988
2021 Jeepราคา Grand Cherokee L จะอยู่ที่ 66,985 เครื่องราชอิสริยาภรณ์
อัญมณีขยะ: 1992 Dodge Caravan พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ร้านแบตเตอรี่คู้บอน
2022 Land Rover Defender อัดแข็งด้วย V8 518 แรงม้า
แคลิฟอร์เนียและวอชิงตันห้าม Camaro SS และ ZL1 ของเชฟโรเลต
2021รีวิว Genesis GV80 |จุดเริ่มต้นนวชาต
นี่คือต้นเหตุที่ Acura อีกทั้งไม่ข่าวสารกลยุทธ์ EV